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未來自動(dòng)化設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)展望

未來自動(dòng)化設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)展望

面對(duì)各零部件高質(zhì)量、高效率的一體化智能設(shè)計(jì)制造需求,未來的自動(dòng)化設(shè)備數(shù)控向著多自由度復(fù)合加工化的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)一次裝卡層面多加工面的車、銑、鉆等多工藝復(fù)合制造。另外,數(shù)控系統(tǒng)需要擁有更先進(jìn)的軌跡規(guī)劃策略和電機(jī)控制策略以實(shí)現(xiàn)高速、高精度加工。

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數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造中的應(yīng)用

數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造中的應(yīng)用

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)重要的核心產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)力大,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,與此同時(shí),數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控制造技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程的智能化發(fā)展將成為汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)發(fā)展趨勢(shì)。

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中國的夾具油缸經(jīng)歷了哪些階段的發(fā)展

中國的夾具油缸經(jīng)歷了哪些階段的發(fā)展

夾具油缸是很多工業(yè)產(chǎn)品都要用到的,可以說夾具油缸的技術(shù)制約了很多產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展。那么在近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,中國的夾具油缸經(jīng)歷了哪些階段的發(fā)展呢?柔性組合夾具油缸系統(tǒng)是一種三維平面孔系夾緊系統(tǒng),有D28和D16兩種系列。它以多種形式的工作臺(tái)為基礎(chǔ),配備多種形狀、多種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)模塊,相互間通過定位件、連接件及鎖緊銷連接,在工作臺(tái)上需要焊接和裝配的工件用帶補(bǔ)償?shù)男问蕉鄻拥氖謩?dòng)夾緊器夾緊。根據(jù)需要,也可以配備液壓、氣動(dòng)、鏈型等多種形式的夾緊方式。組合夾具油缸具有經(jīng)濟(jì)性、精確性、柔化性、互換性和重復(fù)性的特點(diǎn)。

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新一代數(shù)控加工工藝與裝備

新一代數(shù)控加工工藝與裝備

a. 為順應(yīng)制造主動(dòng)化的生長,向FMC、FMS和CIMS提供底子設(shè)置裝備部署,要求數(shù)字控制制造體系不但能完成通常的加工功效,并且還要具備主動(dòng)丈量、主動(dòng)上下料、主動(dòng)換刀、主動(dòng)調(diào)換主軸頭(偶然帶坐標(biāo)變更)、主動(dòng)偏差賠償、主動(dòng)診斷、進(jìn)線和聯(lián)網(wǎng)等功效,遍及地應(yīng)用機(jī)器人、物流體系;

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自動(dòng)轉(zhuǎn)位研磨拋光夾具的設(shè)計(jì)

自動(dòng)轉(zhuǎn)位研磨拋光夾具的設(shè)計(jì)

在光學(xué)零件加工和金相顯微試樣制作工藝過程中,通常需要經(jīng)過粗磨、細(xì)磨和拋光等工序來完成。而大多數(shù)情況是采用手持樣件的方法在研磨機(jī)或拋光機(jī)上進(jìn)行加工,由此存在許多弊端和隱患,該裝置的設(shè)計(jì)目的在于解決傳統(tǒng)方法存在的問題。

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數(shù)控機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展 我國市場前景向好

數(shù)控機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展 我國市場前景向好

數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)在工業(yè)制造業(yè)常用的設(shè)備,在進(jìn)行機(jī)械制造的同時(shí),數(shù)控機(jī)床的使用作用就是可以大大的增加使用的范圍,并且在一定范圍促進(jìn)工業(yè)的生產(chǎn),提高工作的效率。自從我國數(shù)控機(jī)床的技術(shù)進(jìn)程到了成熟期以后,各個(gè)領(lǐng)域都陸續(xù)對(duì)于數(shù)控機(jī)床的廣泛關(guān)注。

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用數(shù)控車床車長軸的技巧方法

用數(shù)控車床車長軸的技巧方法

用數(shù)控車床車長軸一般不是車細(xì)長軸的話只需要有尾頂就可以加工了,下面我們主要講講細(xì)長軸的加工方法,所謂的細(xì)長軸的通常是指長徑比超過25的零部件,一般加工細(xì)長軸采用以下三種方法:

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五金沖模的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)要點(diǎn)

五金沖模的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)要點(diǎn)

讀懂產(chǎn)品圖后,先進(jìn)行展開計(jì)算,產(chǎn)品的展開尺寸一般是通過經(jīng)驗(yàn)公式得來的,也有的是通過軟件計(jì)算得來的。無論用哪種方法,應(yīng)該保證計(jì)算方式是在允許的范圍內(nèi)。因?yàn)橐坏┱归_尺寸計(jì)算錯(cuò)了,最后的產(chǎn)品—定是不合格的,再改正會(huì)很麻煩。所以應(yīng)該對(duì)按照計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)算,以保證展開尺寸精準(zhǔn)無誤。

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